当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是同名气门排成一列。

[单选题]当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是（）排成一列，分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。A .同名气门B．异名气门C．所有气门

[单选题]排气门的头部直径与进气门相比，通常是（）的。A . 大B . 小C . 相等D . 不规则

[单选题]东风7C型机车柴油机（）位于两同名气门之间，起到控制同名气门同时启闭的作用。A .摇臂组B .横臂组C .曲轴D .凸轮轴

[单选题]五气门式发动机每缸（）个进气门A .1B .2C .3D . D.4

[判断题] 对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。（）A . 正确B . 错误

对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。（）A. 正确B. 错误

[问答题] 为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？

[单选题]调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。A . 任意状态B . 完全关闭状态C . 开起状态

[单选题]当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）.A . 相同B . 相反C . 无所谓D . 不一定

[多选题] 每缸4气门的发动机与每缸2气门的发动机相比，有（）的优点。A . 充气效率高B . 有利于提高发动机的转速C . 排气门直径可适当减小，有利于降低其工作温度D . 保护缸盖燃烧室