发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。（）

[判断题] 发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。（）A. 正确B. 错误

[单选题]在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。A . 点火正时B . 空气流量C . 燃油喷量D . 主控信号

[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角

[单选题]在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降，技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。试问谁正确？（）A .甲正确B .乙正确C .两人均正确D .两人均不正确

[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角C . 某缸断火D . 供油系统减小供油量

[单选题]在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。A . 提前点火时刻B . 断油控制C . 推迟点火时刻D . 三者均可

[单选题]发动机爆震时，发动机的振动频率与压电元件固有频率相符合时，爆震传感器有（）.A .脉冲信号电压产生.B .锯齿波信号电压产生.C .叠加信号电压产生.D .叠加正弦信号电压产生.

[单选题]爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。A .ECUB .爆震传感器C .氧传感器

[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时，ECU通过（）来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角

[单选题]爆震传感器能够将发动机的震动转变为（）。A . 损伤B . 电信号C . 减震器D . 平衡