爆震传感器能够将发动机的震动转变为（）。

[判断题] 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。A . 正确B . 错误

[单选题]在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。A . 点火正时B . 空气流量C . 燃油喷量D . 主控信号

[单选题]在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降，技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。试问谁正确？（）A .甲正确B .乙正确C .两人均正确D .两人均不正确

[判断题] 爆震传感器一般安装在发动机缸体上。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。（）A . 正确B . 错误

[单选题]发动机爆震时，发动机的振动频率与压电元件固有频率相符合时，爆震传感器有（）.A .脉冲信号电压产生.B .锯齿波信号电压产生.C .叠加信号电压产生.D .叠加正弦信号电压产生.

[多选题] 用于汽车发动机控制系统的传感器主要包括温度传感器、（）、气体浓度传感器和爆震传感器等。A .环境气体电化学传感器B .压力传感器C .倾角传感器D . D.位置和转速传感器E .流量传感器

[单选题]爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。A .ECUB .爆震传感器C .氧传感器

[多选题]对发动机爆震传感器信号波形峰值的影响因素有()。A.发动机负荷B.发动机转速C.发动机点火时刻D.混合气状况

[多选题]对发动机爆震传感器信号波形峰值的影响因素有()。A.发动机负荷B.发动机转速C.发动机点火时刻D.混合气状况