采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。

[填空题] 采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞削未必能够（）。

汽油发动机常温下全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，保持（）为合适。A. 0.025-0.075mm的间隙B. 0.0025-0.0075mm的过盈C. 0.05-

[单选题]发动机“全浮式”活塞销可以使活塞销各部分（）。A . 非均匀受力B . 均匀磨损C . 受热均匀

[单选题]发动机活塞销与活塞销孔是（）。A . 过盈配合B . 间隙配合C . 过渡配合D . 滚动摩擦

活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接配合,通常采用半浮式。()A. 对B. 错

[单选题]学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合，装配时应先把铝活塞加热到一定程度，再把活塞销装入，学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动，他们说法应该是（）。A . 只有学生a是正确的B . 只有学生b是正确的C . 学生a和b都正确D . 学生a和学生b都不正确

[单选题]甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞；乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。谁说的对？（）A . 只有甲对B . 只有乙对C . 甲和乙都对D . 甲和乙都不对

[填空题] 活塞、连杆上打有标记，装配时标记应朝向发动机的（）。装配活塞销时，应对（）加热。

[判断题] 活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机工作时，活塞做的运动是（）。A . 往复运动B . 往复直线运动C . 旋转运动