汽油发动机常温下全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，保持（）为合适。

[单选题]柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。A . 间隙配合B . 过盈配合C . 过渡配合D . 无所谓

[单选题]一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（）㎜。A .0．005-0．010B .0．05-0．10C .0．5-1．0D .5-10

[单选题]发动机“全浮式”活塞销可以使活塞销各部分（）。A . 非均匀受力B . 均匀磨损C . 受热均匀

[单选题]发动机活塞销与活塞销孔是（）。A . 过盈配合B . 间隙配合C . 过渡配合D . 滚动摩擦

[判断题] 活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。A . 正确B . 错误

活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接配合,通常采用半浮式。()A. 对B. 错

[判断题] 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。A . 正确B . 错误

[填空题] 采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。

[单选题]NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为（）。A . 0.013～0.007mmB . 0.013～0.017mmC . 0.13～0.007mmD . 0.013～0.07mm

[单选题]WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为（）。A . 0.003～0.014mmB . 0.003～0.14mmC . 0.03～0.014mmD . 0.03～0.14mm