[判断题]

在煤壁侧,机身上或机身两端检修时,应设有专人检修。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

装车溜槽跨线检修时应当在塔楼两端各()米处设立防护信号,并设专人监护。

[单选题]装车溜槽跨线检修时应当在塔楼两端各()米处设立防护信号,并设专人监护。A .30B .40C .50

  • 查看答案
  • 飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受:().

    [单选题]飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受:().A . 拉应力B . 压应力C . 剪切应力D . 扭矩产生的剪流

  • 查看答案
  • 飞机在使用中,作用在机身上的主要载荷是()。

    [单选题]飞机在使用中,作用在机身上的主要载荷是()。A .由机翼、尾翼、起落架等部件的接头传来的集中载荷B .气密座舱的增压载荷C .机身本身的质量力载荷D . D.空气动力载荷

  • 查看答案
  • 飞机机身可分为前机身、中机身和后机身,后机身横截面的内力在非对称载荷作用下有()

    [单选题]飞机机身可分为前机身、中机身和后机身,后机身横截面的内力在非对称载荷作用下有()A . 剪力、弯矩和扭矩B . 剪力和弯矩C . 轴力D . 只有剪力

  • 查看答案
  • 在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应设专人防护。严禁工具、材料()。

    [单选题]在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应设专人防护。严禁工具、材料()。A . 两线中间B . 放置路肩C . 侵入限界D . 网外

  • 查看答案
  • 飞机在正常飞行时,机身上壁板的桁条主要承受()。

    [单选题]飞机在正常飞行时,机身上壁板的桁条主要承受()。A .剪力B .拉力C .扭矩D . D.压力

  • 查看答案
  • 电气设备应安装在转载机机身上。

    [判断题] 电气设备应安装在转载机机身上。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 可以在桥式起重机轨道上进行检修工作,但是检修地点两端绝缘夹具夹住。

    [判断题] 可以在桥式起重机轨道上进行检修工作,但是检修地点两端绝缘夹具夹住。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 为便于检修,在列车管两端各安装长()mm的端接管。

    [填空题] 为便于检修,在列车管两端各安装长()mm的端接管。

  • 查看答案
  • 为了便于检修和维护,轿顶应设有易于接近的检修控制装置。()

    [主观题]为了便于检修和维护,轿顶应设有易于接近的检修控制装置。()此题为判断题(对,错)。

  • 查看答案