在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，（）是错误的。

[单选题]在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，应（）。A . 顶风顺流B . 顺风顶流C . 顺风顺流D . 顶风顶流

[判断题] 船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，应顺风顶流。A . 正确B . 错误

[问答题] 简述两船并连操纵系靠的方法？

[单选题]两船在航状态下系靠结束后，应由（）进行抛锚操作。A . 保向船B . 操纵船C . 保向船与操纵船同时D . 保向船和操纵船都不

[多选题] 两船在航状态下系靠结束后，由（）进行抛锚操作是不对的。A . 保向船B . 操纵船C . 保向船与操纵船同时D . 保向船和操纵船都不

[单选题]船舶在有流水域并靠时，由于两船间流速和水压力变化，当两船接近时会发生()。A．船舶偏转或船舶快速靠拢B．船舶偏转或船舶难以靠拢C．船舶舵效变好D．船舶无法靠拢

[单选题]一般高速船都有（）套操纵系统。A .一B .二C .三

[单选题]高速船遥控操纵系统由以下（）部件组成：A . 填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。B . 填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、油门手柄。C . 油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。

[单选题]船吸效应与（）等因素有关。①两船的横距；②两船的航速；③两船的吃水；④两船的大小。A .①、②B .①～③C .②～④D .①～④

[单选题]驶靠停泊船，在靠泊前和驶靠中，要求两船尽量把船身调直，不得（）。Ⅰ．向外舷横倾；Ⅱ．向内舷横倾；Ⅲ．保持正浮。A .ⅠB .ⅡC .ⅢD .Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都错误