当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船一直偏下去的性能，我们称其为：（）

[单选题]直航船舶受到干扰而偏离直线运动，当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船舶不能恢复直线运动，我们称其：（）.A . 方位稳定B . 方位不稳定C . 航向稳定D . 航向不稳定

[单选题]船在航行中舵处于正舵位置，而船首一直向左舷偏转，应：（）A . 操左舵B . 操右舵C . 向右压2°舵角D . 向右压一适当舵角

[单选题]船在航行中，舵位于正舵位置，而船首一直向左边偏转，应（）。A . 向斜左方向用舵B . 向右方向用舵C . 向右临时用舵D . 向右压适当舵角

[单选题]一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）A . 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好B . 船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好C . 船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差D . 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差

[单选题]一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）.A . 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好B . 船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好C . 船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差D . 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差

[单选题]一般情况下，舵轮和舵叶在正舵位置上（）。A . 二者偏差不超过±1°B . 二者偏差不超过±0.5°C . 二者一致D . 二者偏差不超过±3°

[单选题]在海洋争议问题上，过去我们一直提倡“搁置争议，共同开发”，但是从__________上讲，如果不强调主权在我，“搁置争议”在某种程度上容易被________为主权存在的争议;“共同开发”，本意是双方商量好再来开发，可是某种程度上，你开发你的，我开发我的，容易被___________为“共同”开发。依次填入划横线部分最恰当的一项是：A . 客观，固化，曲解B . 理论，确认，偷换C . 本质，定义，衍化D . 逻辑，默认，误解

[判断题] 保护具在可用可不用的情况下，尽量不用。A . 正确B . 错误

[单选题]在什么情况下我们船检机构需要签发《防污底系统证书》？（）A .国内航行海船船东主动申请B .国内航行内河船船东主动申请C .国内航行海船船东未主动申请D .国内航行内河船船东未主动申请

[单选题]在什么情况下我们船检机构需要签发《防污底系统证书》？（）A.国内航行海船船东主动申请B.国内航行内河船船东主动申请C.国内航行海船船东未主动申请D.国