直航船舶受到干扰而偏离直线运动，当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船舶不能恢复直线运动，我们称其：（）.

[单选题]当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船一直偏下去的性能，我们称其为：（）A . 静航向稳定B . 运动不稳定C . 动航向稳定D . 动航向不稳定

[单选题]船舶在受到外力的瞬时干扰作用后，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下，船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为：（）A . 航向稳定性B . 追随性C . 偏转抑制性D . 保向性

[单选题]航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后，（）A . 操舵使船舶恢复原航向的性能；B . 船舶自动恢复直线运动的性能；C . 船舶自动恢复原航向的性能；D . 船舶自动恢复原航迹的性能。

[单选题]航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后：（）.A . 操舵使船舶恢复原航向的性能B . 船舶自动恢复直线运动的性能C . 船舶自动恢复原航向的性能D . 船舶自动恢复原航迹的性能

[单选题]舵设备是船舶操纵的主要设备，其作用是使在航船舶：（）A . 保持和改变航向B . 保持、改变航向或作旋回运动C . 控制船舶运动D . 操纵船舶旋转

[单选题]下列________种情况下，直航船的行动是正当的。A．直航船在到达转向点附近改向B．为校对罗经而作航向的改变C．到达港口前为了安全进港而减速D．A和C正确

[单选题]船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，自动舵保持舵效的最低航速约为：（）A . 8kn以下B . 5kn以下C . 8kn以上D . 5kn以上

[单选题]船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，自动舵保持舵效的最低航速约为：（）.A . 8kn以下B . 5kn以下C . 8kn以上D . 5kn以上

[单选题]直航船在________情况下所作的航速或航向的改变是正当的A．所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的B．所作的航速或航向的改变能被让路船所理解C．A＋B对D．以上均不对

[单选题]直航船应包括()。①帆船条款中规定的直航船;②追越条款中的被追越船;③船舶之间的责任条款中规定的直航船;④交叉局面中有他船在本船左舷的船舶A．③B．②③C．①②③D．①②③④