离合器接合时，发动机的转矩经（）及（）通过摩擦面传至（）再向传动系输出。

[判断题] 在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A . 正确B . 错误

[填空题] 离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。

[单选题]发动机中的飞轮往往是传动系中离合器的（）。A . 驱动件B . 摩擦片C . 传动片D . 压盘

[填空题] 由于离合器的接合紧密程度逐渐（），发动机经（）系统传给驱动轮的转矩便逐渐增加。

[单选题]离合器接合时（）。A . 未踏下离合器踏板B . 踏下离合器踏板C . 未踏下制动踏板D . 踏下制动踏板

[单选题]发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（）。A .驱动桥B .减速器C .驱动车轮D .从向车轮

[单选题]摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的（）。A . 1倍B . 1.4-2倍C . 2倍D . 2.5倍

[判断题] 换挡时离合器还未接合时，就猛踩加速踏板，发动机空转。会节约燃料。A . 正确B . 错误

[判断题] 换挡时离合器还未接合时，就猛踩加速踏板，发动机空转，会节约燃料。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机的动力经离合器首先传给（）。A．传动轴B．手制动器C．后桥D．变速器