高速铁路引入既有枢纽的方式及利弊？

[填空题] 高速铁路引入既有枢纽方式是（）、（）、（）。

[填空题] 高速铁路引入既有枢纽按其引入枢纽内的走向和既有线的关系不同可分为（）、（）、（）三种方式。

[单选题]高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的（）A . 平面引入B . 高架引入C . 地下引入D . 环行引入

[单选题]既有线路列车最高速度达到（）及以上属高速铁路A . 160km/hB . 260km/hC . 250km/hD . 200km/h

[单选题]目前，既有线路列车最高运行速度达到（）及以上的铁路称为高速铁路。A .250km/hB .220km/hC .200km/hD .160km/h

[单选题]新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉，优先选择（）方案。A.涵洞下穿B.平面交叉C.高速铁路上跨D.隧道下穿

[名词解释] 高速铁路

[问答题] 试述高速铁路中间站的定义及功能。

[问答题] 了解中国高速铁路的有关规定及高速动车组。

[多选题] 高速铁路的优点有（）A . 安全性和舒适性较好B . 占用土地较少C . 环境污染较少D . 500~1500km范围内最节省时间E . 能耗较小