在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。

[判断题] 在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。A . 正确B . 错误

[判断题] 在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。A . 正确B . 错误

3. 在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。()A. 对B. 错

[填空题] 铁路线路平面由直线、（）、缓和曲线组成。

[判断题] 线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。A . 正确B . 错误

[单选题]为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）A . HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0B . HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为hoC . HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为hoD . HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0

[填空题] 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。

[单选题]（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A . 缓和曲线始终点B . 圆曲线标C . 直线标D . 占界标

铁路曲线包括()和缓和曲线。A. 圆曲线B. 曲线C. 缓和曲线D. 直线

()圆曲线在加缓和曲线时,是将缓和曲线的一般长度设在直线上。A. 正确B. 错误