飞行过程中出现机翼防冰左（右）活门打开则（）

[单选题]飞行中，将机翼防冰电门扳到”ON”位后，机翼防冰活门：（）.A .是否打开，取决于空气管道的温度B .打开，不受任何条件的限制C .是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置D .是否打开，取决于空气管道的温度和襟翼手柄的位置

[单选题]在地面，打开机翼防冰电门时，机翼防冰活门是否打开，取决于：（）.A .推力手柄和襟翼手柄的位置B .推力手柄位置和空地逻辑电门C .推力手柄位置和管道空气温度D .襟翼手柄的位置和管道空气温度

[单选题]机翼防冰活门的ECAM三角显示，在活门打开和防冰压力太低或太高，或者活门在地面上打开（测试除外）显示（）A . 绿色；B . 白色；C . 琥珀色；D . 兰色

[问答题] 机翼防冰活门的工作原理。

[单选题]机翼防冰关断活门何时关闭？（）A . 发动机故障时B . 失去供电或探测到泄漏时C . 使用防冰时，交输引气活门故障

[单选题]飞行中发动机防冰活门失去供电，则此防冰活门（）A . 在发动机停车时打开B . 在发动机工作时打开C . 在发动机工作时关闭D . 一直保持关闭

[单选题]在地面仅为了提供试验目的，机翼防冰按扭电动打开活门达（）A . 15秒；B . 30秒；C . 1分钟

[单选题]机翼防冰关断活门是由谁控制的（）A . A一个机翼防冰按钮B . 两个机翼防冰按钮C . C由同侧发动机防冰按钮同时控制D . 没有按钮控制

[单选题]在何种状态下机翼防冰活门按扭电门允许机翼防冰系统启动（）A . 在飞行中；B . 在地面测试中；C . A+B

[单选题]机翼防冰活门在关闭时ECAM的显示（）A . 绿色；B . 白色；C . 琥珀色；D . 兰色