在迎角保护和大速度保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大将分别达到（）

[单选题]在迎角保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大到多少度并且不再增加：（）A .55°B .50°C .45°

[单选题]在大速度保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大到多少度并且不再增加：（）A .40°B .45°C .55°

[单选题]正常法则下，在飞机形成最大坡度时松开侧杆，正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度（）A .33°，0°B .33°，40°C .0°，33°

[单选题]对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）.A . 直接与飞机的总重量有关B . 随着转弯率的变化而变化C . 不变

[填空题] 对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）

[单选题]当坡度角增加时，如果飞行员没有采取任何修正措施，升力的垂直分量和下降率将如何变化？（）A . 升力增加，下降率增加B . 升力减小，下降率减小C . 升力减小，下降率增加

[问答题] 当坡度角增加时，如果飞行员没有采取任何修正措施，则将如何影响升力的垂直分量和下降率？

[单选题]在起飞中飞行员可以中断起飞并停止在加速停止距离内的最大速度是（）.A .v2B .vEFC .V1

[单选题]飞行员可以通过改变迎角而改变（）。A . 升力、阻力和飞机重量B . 升力、阻力和速度C . 升力、速度但不能改变阻力D . 飞机重量、升力但不能改变速度

[单选题]保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）A . 不变B . 直接与飞机的总重量有关C . 随着转弯率的变化而变化