对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）

[单选题]对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）.A . 直接与飞机的总重量有关B . 随着转弯率的变化而变化C . 不变

[单选题]保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）A . 不变B . 直接与飞机的总重量有关C . 随着转弯率的变化而变化

[单选题]飞行员：飞机A．修理工：钳子B．司机：汽车C．老师：教室D．电脑：网络

[单选题]飞机产生负向载荷时，飞行员会感觉到（）A . 自己的重量与飞机平飞时相同B . 自己的重量变重C . 自己的重量变轻D . 不能确定

[单选题]飞机转弯时，飞行员会感到自己变重，原因是（）.A . 飞机重力大B . 飞机速度大C . 飞机的拉力大D . 飞机承受了大于1G正过载

[单选题]飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）.A . 小球保持在中央位B . 小球向右偏移C . 小球向右偏移

[单选题]做水平平衡转弯，飞行员的感觉（）。A . 平直水平B . 相反方向C . 上升

[单选题]在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.A . 柔和操纵飞机，保持平飞姿态B . 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度C . 及时有力地修正飞行姿态的偏差

[单选题]在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）.A . 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度B . 保持飞行高度，保持平飞姿态，尽快脱离积冰区C . 及时有力地修正飞行姿态的偏差

[单选题]起飞期间，飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度，那么：（）A .起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作B .起飞后飞机将增速至当前的VFE-5ktC .起飞后飞机将增速至绿点D .起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度，如250kt