自动制动阀(大闸)实施间接制动的一个关键性的中间执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化,最终控制制动缸的压力变化,它是安全阀。

[填空题] 中继阀作为自动制动阀的执行元件，通过均衡风缸的压力变化来控制（）的压力变化。

CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时,()给均衡风缸充风。A. BPCPB. ERCPC. 16 CPD. 20 CP

[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀（大闸）控制须通过（）压力的变化转变成列车管压力的相应变化。A .容积室B .工作风缸C .均衡风缸D .总风缸

[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。A .侧排风口不排风B .下方排风口不排风C .不能缓解D .不保压

[判断题] DK—I型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。A . 正确B . 错误

[单选题]当制动阀在制动位时副风缸的压力（）制动主管内的压力。A . 大于B . 小于C . 等于D . 不确定

[单选题]自动制动阀手柄在过量减压位时，均衡风缸的减压量应为（）。A .220～260KPAB .220～240KPAC .240～260KPAD .240～280KPA

[单选题]JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。A .作用阀B .分配阀C .中继阀D .制动机

[问答题] 自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么？

[问答题] YZ-1型制动机自动制动阀操纵时，均衡风缸不保压的原因是什么？