A . 警冲标
B . 警冲标与出站信号机
C . 出站信号机
D . 警冲标与绝缘节
[单选题]某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备,共有3股道,1道两头设矮型出站信号机,其有效长是()之间的长度。A . 警冲标与警冲标B . 警冲标与出站信号机C . 出站信号机与出站信号机D . 警冲标与道岔尖轨尖端
[单选题]单线集中联锁车站,确定下行到发线有效长时,一端为下行出站信号机,另一端为()。A . 警冲标B . 车挡C . 上行出站信号机D . 尖轨尖端
[单选题]双线通过式集中联锁车站,确定下行到发线(单进路)有效长时,一端为下行出站信号机,另一端为()。A . 警冲标B . 轨端绝缘C . 上行出站信号机D . 尖轨尖端
[填空题] 单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。
[单选题]单线半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。A .联锁设备B .列车进路C .闭塞机D .信号按钮
[单选题]单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为()。A . 红灯B . 黄灯C . 绿灯D . 灭灯
[问答题] 集中联锁车站的进站信号机,何时自动关闭?
[单选题]某站1道发出22011次,区间为半自动闭塞,出站信号机出现故障,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A .正常开放出站信号机办理1道发车B .正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C .对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是路票D .对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是绿色许可证
[填空题] 非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入()方面轨道电路后自动关闭。
[判断题] 不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。A . 正确B . 错误