A . 立即
B . 延时3Os
C . 延时3min
D . 自动
[单选题]6502电气集中控制台,列车进入接车进路接近区段后取消接车进路,进路延时()解锁。A . 5minB . 3minC . 1minD . 30s
[单选题]6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。A .立即B .延时30sC .延时3minD .自动
[单选题]6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A .正常B .人工C .取消D .故障
[单选题]6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A . 故障解锁B . 人工解锁C . 取消解锁D . 正常解锁
[单选题]电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。A . 区段锁闭B . 进路锁闭C . 接近锁闭D . 其他锁闭
[单选题]6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时()解锁。A .10sB .30sC .1minD .3min
[单选题]6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。A . 不经延时B . 延时3OSC . 延时3minD . 延时1min
[单选题]6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。A .总取消+调车始端按钮,延时3min解锁B .总人解+调车始端按钮,延时30s解锁C .总取消+调车始端按钮,延时30s解锁D .总人解+调车始端按钮,延时3min解锁
[问答题] 列车未驶入XD进站信号机的接近区段,此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号?进路如何解锁?
[判断题] 信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。A . 正确B . 错误