关于车身板件结构特点说法正确（），甲说：在某些汽车上，有部分板件是通过连续MIG焊接的；乙说：拆卸连续MIG焊接的板件，通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。

[判断题] 在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A . 正确B . 错误

[判断题] 只要对车身板件进行拉伸操作，板件就能部分恢复变形。A . 正确B . 错误

[单选题]车身板件的折损类型有（）种。A .3B．4C．5

[多选题] 车身板件需要更换的情况有（）。A .钢板锈蚀严重B．吸能区压缩变形C．门板大约200mm范围的凹陷D．板件破损

[单选题].更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。A .25mm~30mmB .18mm~24mmC .10mm~15mm

[单选题]车身板件变形恢复后，（）。A .要全部消除B．还要清除变形产生的应力C．不用再处理了

[多选题] 车身板件受到间接损坏的类型有（）。A .单纯凹陷B．凹陷铰折C．单纯拱曲D．单纯卷曲

[单选题]对车身板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度相比是（）。A .稍微高一些B .相同C .稍微低一些

[多选题] 新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。A . 从强度较高的部位开始焊接B . 板件要结合良好没有缝隙C . 采用分段焊接D . 焊接后不必再检查尺寸

[单选题]在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在（）。A . 直接损伤区B . 间接损伤区C . 碰撞缓冲区D . 顶盖板件