飞机起飞时襟翼放出的角度通常较小，目的是为了尽快提高飞机的（）

[单选题]通常相同条件下，飞机起飞之前襟翼放出的角度（）着陆之前放出的角度。A . 小于B . 等于C . 大于

[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.A .后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。B .后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。C .后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。D .后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。

[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）A . 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加B . 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加C . 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

[单选题]飞机着陆时襟翼放出的角度通常较大，目的是使接地速度（）A . 尽可能小B . 保持不变C . 尽可能大

[单选题]飞机起飞时最希望（）A .顺风B .逆风C .横风D .无风

[单选题]当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时，（）A . 实际起飞重量等于跑道限重B . 从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离C . “平衡起飞距离”等于115％的全发起飞距离

[单选题]当飞机起飞时，航空活塞发动机通常使用什么状态？（）.A . 最大状态B . 巡航状态C . 慢车状态D . 中转速状态

[问答题] 飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？

[单选题]飞机以一定速度逆风起飞时（）A . 升力将减小B . 升力将增大C . 阻力增大升力减小

[单选题]下列哪些因素需要在起飞时选择小角度襟翼（）A . 机场标高高，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道B . 机场标高低，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道C . 机场标高高，在爬升阶段有远障，大气温度高和长跑道