飞机接地后，释放扰流板的作用是：（）

[单选题]飞机地面扰流板的主要作用是（）。A . 减小升力以增大刹车效率B . 减小阻力C . 增大升力以防止飞机失速

[单选题]扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）。A . 扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.B . 扰流板手柄不预位，油门在慢车位.C . 只要油门在反推位.D . 只要扰流板手柄预位.

飞机着陆时，主轮接地后扰流板放出，不正确的是（）A. 增加机轮刹车力B. 增加升力C. 增加地面支持力D. 增加阻力

飞机着陆时，主轮接地后扰流板放出，不正确的是( )。A. 增大阻力B. 增大升力C. 增大轮胎刹车力D. 增大地面支持力

[单选题]地面扰流板的作用是（）.A . 着陆时减小机翼的升力B . 当飞机进入转弯时辅助滚转C . 不需增加速度以增加下降率

[单选题]飞行扰流板的作用是（）.A . 增加机翼的弧度B . 减小升力C . 以大迎角将气流直接通过翼尖

[单选题]飞行扰流板的主要作用是：（）.A . （A）增加机翼弯度B . （B）增加阻力C . （C）减小升力但不增加速度D . （D）仅限低速飞行使用

[问答题] 地面扰流板的作用是什么？

[问答题] 飞行扰流板的作用是什么？

飞机的辅助操纵系统由调整片、襟翼、扰流板及其操纵机构组成，其中扰流板的功用是()A. 增加升力B. 增加阻力C. 偏转操纵面