对于自驾伺服作动器，以下不是航线可换件的是（）。

[单选题]自驾伺服作动器上剪切铆钉的作用（）.A . 连接A、B作动器B . 防止一部作动器卡阻影响另一部工作C . 制动A、B作动器D . 以上都不正确

[单选题]对自驾伺服作动器电液伺服活门功能描述正确的是（）。A . 控制流进伺服的液压通断B . 根据A/P指令控制伺服阀分配液压C . 探测舵面位置D . 探测伺服液压

[单选题]怎样检查自驾伺服作动器上的剪切铆钉（）.A . 取出剪切铆钉B . 用细铁丝从中间穿过C . 用眼睛看中间的小孔D . 用手摇晃剪切铆钉

[单选题]航线可换件的拆装必须首先注意（）.A . 是否是高价件B . 是否是电气连接C . 是否是静电敏感元件D . 是哪一种固定方式

[单选题]偏航阻尼伺服作动器的工作模式有（）。A . 工作ACTIVE和备用STANDBYB . ACTIVE工作和DAMPING阻尼C . ACTIVE工作和CENTERING定中D . ACTIVE工作和BYPASS旁通

[单选题]下面哪些件不属于航线可更换件（）。A . IGVB . SCVC . 引气活门D . 压力传感器

[单选题]偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测（）。A . 伺服活门好坏B . 检测电磁阀好坏C . 检测反馈传感器D . 以上都错

[单选题]进口导向叶片作动器和防喘活门的伺服压力油来自（）A . 液压系统；B . 燃油控制组件FCU；C . ECB。

[判断题] 切断自驾后再重新切入自驾模式，飞行器将在切断点处继续执行剩余航线。A . 正确B . 错误

[单选题]对自驾伺服线圈活门功能描述正确的是（）。A . 控制流进伺服的液压通断B . 根据A/P指令控制伺服阀分配液压C . 探测舵面位置D . 探测伺服液压