关于前起落架转弯说法错误的是（）。

[单选题]关于前起落架，下面说法正确的是（）A . 灌充时需要对比上下两个气腔的压力值B . 当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严C . 使用起落架底部的活门进行灌充D . 以上答案都不正确

[单选题]下面关于起落架系统说法错误的是（）A . 起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光B . 起落架限流活门用于控制液压流量控制C . 起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力D . 起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序

[单选题]起落架重力放下后前轮转弯：（）.A .不受影响B .失效C .工作在备用方式D . D.由蓝系统供压

[单选题]前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级（）A . 前1，主2；B . 前2，主2；C . 前1，主1

[单选题]关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是（）A . 使用氮气进行充气B . 当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用C . 当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油D . 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

[单选题]当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是（）A . 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统B . 起落架下锁情况需要目视检查C . 对飞机的飞行速度有限制D . 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

[单选题]关于起落架收放，下列说法正确的是：（）.A . 可以人工收放B . PTU可以备用收放C . 只有A系统可以收放D . AB系统都可以收放

[单选题]关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是（）A . 对起落架内外筒有连接作用B . 相对固定内筒，防止内筒转动C . 连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆D . 辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度

[单选题]重力放下起落架后，起落架舱门：（）A .保持打开B .可以电动收起C .可以通过液压系统收起

[单选题]关于人工放起落架的说法正确的是（）。A . 共有三个人工控制手柄B . 人工控制手柄位于驾驶舱地板下C . 只要飞机在空中，在任何情况下均可人工放起落架D . 上述说法均正确