驾驶舱温度控制系统的250F/121过热电门安装在（）。

[单选题]驾驶舱的管道过热电门（）的位置是（）。A . 客舱顶部供气总管上B . 驾驶舱头顶部供气总管上C . 前货舱壁板内供气总管上，再循环风扇附近D . EE舱，给驾驶舱的供气总管上

[单选题]哪一个警告灯被250°F管道过热电门（250°F/121℃）点亮（）？A . 管道过热灯B . 组件断开灯C . 机翼机身过热灯D . 引气断开灯

[单选题]备用罗盘安装在驾驶舱的（）.A . 中央仪表板B . 中央操纵台C . 左飞行仪表板D . 前风挡玻璃顶部

[判断题] 乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。（）A . 正确B . 错误

[单选题]能够安装管理驾驶舱的系统为（）A . MSDE2000B . SQL7.0企业版C . SQL2000+ENGLISH QueryD . SQL2000+Analysis Services

[单选题]安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）A . 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作B . 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门C . 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门D . 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式

[单选题]490°F引气过热电门是：（）。A . 常开热电门B . 常闭热电门C . 三位电门D . 以上都不对

[单选题]驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？（）A . 组件出口压力过低B . 压缩机出口过热C . 组件出口温度过低D . 冷凝器结冰

[单选题]一个驾驶舱电门灯显示蓝色代表（）.A . 有一个系统故障B . 正在做维护工作C . 一个暂时使用的系统正常工作D . 一个备份系统正常工作

[单选题]一个驾驶舱电门灯显示绿色代表（）.A . 有一个系统故障B . 正在做维护工作C . 一个暂时使用的系统正常工作D . 一个备份系统正常工作