轮舱过热探测是（）。

[单选题]下面关于轮舱过热探测元件的说法错误的是（）。A . 探测元件任一部位探测到火警就输出火警信号B . 探测元件为电阻式的C . 探测元件的电阻与温度成反比D . 探测元件为气体膨胀式

[单选题]轮舱火警探测元件将火警信号送到（）。A . 发动机和APU火警控制组件B . 舱过热探测控制器C . P8板火警控制面板D . 以上都对

[单选题]前轮舱有怎样的火警探测系统（）？A .由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统B .由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统C .由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统D .前轮舱没有火警探测系统

[单选题]主轮舱火警探测系统由什么汇流条供电（）？A .电瓶汇流条B .热电瓶汇流条C .备用交流汇流条D .1#转换汇流条

[单选题]火警，过热探测及灭火系统，用于：（）A .发动机B .APUC .以上皆是

[单选题]舱过热探测控制器位于（）。A . E1-4B . E1-3C . E2-1D . E3-2

[单选题]后设备舱过热探测电门在电路连接上是（）A . 并联的B . 串联的C . 分为两组，组内为串联，组之间为并联D . 分为三组，组内为串联，组之间为并联

[单选题]发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？A .A环路B .B环路C .A和B环路D .A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

[单选题]APU装有火警及过热探测系统包括：（）A .二套环路B .一套环路C .三套环路

[单选题]设有过热探测系统的装置有：（）.A .发动机B .发动机和APUC .发动机、APU和主轮舱D .发动机、APU、厕所和主轮舱