关于ATC系统，下列说法正确的是（）。

[单选题]以下关于空中交通管制应答机ATC系统，说法正确的是（）.A .ATC的功用是向地面管制中心报告飞机的识别代码和飞机的气压高度B .ATC与地面二次雷达相配合C .ATC是独立导航系统，即自备式导航系统D .A、B都对

[单选题]关于ATC天线描述正确的是（）。A . 有2部：一部上部天线和一部下部天线B . 上部天线供ATC1应答机使用，下部供ATC2使用C . ATC天线与DME所用天线不同D . 只有一部天线

[单选题]ATC系统的功能是（）.A . 发送询问信号，接收地面回答信号B . 发送询问信号，接收其他飞机TCAS回答信号C . 接收地面或其他飞机TCAS询问信号，发送回复信号D . 以上说法都不正确

[单选题]下列关于系统说法正确的是（）。A . 系统由输入、处理、输出、反馈、控制五个基本元素组成B . 管理信息由信息的采集、信息的传递、信息的储存、信息的加工、信息的维护、和信息的使用五个方面组成C . 系统是由相互联系、相互作用的若干要素按一定的法则组成并具有一定功能的整体D . 以上说法皆正确

[判断题] ATP子系统是ATC系统的核心，ATP子系统的性能优劣，是判断和选择ATC系统的关键。A . 正确B . 错误

[多选题] 关于频分多址系统，下列说法正确的是：（）A . 如果一个FDMA信道被分配，即使处于空闲状态，它也不能被其他用户使用以增加共享容量B . FDMA通常是窄带系统，符号时间比平均时延扩展大很多，故平均时延扩展造成的符号间干扰低，无需均衡C . FDMA需要精确的RF滤波器，需要双工器（单天线）D . FDMA比TDMA复杂，同步和组帧比特多，系统开销大E . 非线性效应：许多信道共享一个天线，功率放大器的非线性会产生交调频率（IM），产生额外的RF辐射

[多选题] 下列关于总线系统说法正确的是（）A . 单总线只能单向发送信息，双绞线则可双向发送信息B . 单根总线是串行数据通信，双绞线则是以并行方式通信C . 单总线和双绞线的通信速率和通信协议不同D . 总线中使用双绞线主要用于减少外界的干扰和对外辐射干扰信号

[多选题] 关于转向系统，下列说法正确的是（）A . 当一个转向节转动时，另一个转向节反向偏转，使汽车转向平稳B . 转向器可以将加在转向盘上的力矩放大，并降低速度C . 随着车速的提高，汽车的转向轮有时会产生摆振，转向减振器可以减弱这种振动D . 为了保证转向的精确与灵敏，转向传动机构中各个零部件应当连接紧密，不留间隙

[单选题]下列关于MRP系统说法正确的是（）A . MRP是按预定的订货间隔期进行订货补充库存的一种库存管理方式B . MRP对物料的库存状态数据引入了时间分段的概念C . MRP处理相关需求物料时会形成“块状”需求D . N1lP主要解决分销物资的供应计划和调度问题

[多选题] 关于行驶系统，下列说法正确的是：（）A . 凯旋的前桥既有转向功能，又有驱动的功能B . 凯旋的轮毂通过圆锥滚柱轴承套装在车桥或主销上C . 凯旋在悬架伸张行程（车桥与车架相对远离的行程）内，减振器阻尼力应较大，以求迅速减振D . 凯旋减振器的阻尼力越大，振动衰减得越快，可以使并联的弹性组件的作用发挥出来