A .齿轮或轴磨损松旷
B .轴承装配过紧
C .主、被动齿轮啮合间隙过大
D .不确定
[单选题]()不是驱动桥过热的原因。A .驱动桥轴承装配过紧B .驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小C .齿轮磨损过大D .驱动桥齿轮油油量不足
[问答题] 驱动桥过热是什么原因?
[单选题]可能造成驱动桥过热的原因不包括()。A . 桥壳有铸造缺陷或裂纹B . 齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求C . 轴承预紧度调整过大D . 油封过紧和各运动副、轴承润滑不良
[单选题]关于驱动桥过热的原因。甲认为:驱动桥轴承装配过紧是其中之一。乙认为:驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过大是其中之一。丙认为:驱动桥漏油使齿轮油油量过少是其中之一。看法不正确的是()。A .甲B .乙C .丙D .均对
[判断题] 变速箱和驱动桥过热,多为车速过快所致。A . 正确B . 错误
[单选题]()是驱动桥异响的原因。A .驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过小B .驱动桥轴承装配过紧C .齿轮磨损过大D .驱动桥盖翘曲,密封垫裂损
[单选题]驱动桥常见故障主要有驱动桥漏油、驱动桥发响、驱动桥发热。此种说法()。A . 对B . 不对
[判断题] 叉车有驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支持桥。A . 正确B . 错误
[填空题] 驱动桥的类型有()驱动桥和()驱动桥两种。
[单选题]驱动桥异响的原因可能有()A . 主减速器主从动齿轮配合间隙过大B . 第一轴齿轮花键磨损松旷C . 路面颠簸不平D . 驱动力过大