液压制动突然失效原因为（）。

[多选题] 液压制动失效的原因：（）。A .总泵内没有制动液B .总泵皮碗破损或被踏翻C .分泵皮碗破损或被顶翻D .制动管破裂或接头松脱

[单选题]()是液压制动系制动不良、失效的原因。A．总泵旁通孔或回油孔堵塞B．制动蹄回位弹簧过软、折断C．液压制动系统中有空气D．制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞

[单选题]下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A．液压制动系统中有空气B．总泵旁通孔或回油孔堵塞C．总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D．制动蹄片磨损过量

[单选题]下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。A .液压制动系统中有空气B .总泵旁通孔或回油孔堵塞C .总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转D .制动蹄片磨损过量

[判断题] 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。A . 正确B . 错误

[单选题]液压制动系统制动突然失灵的原因是（）。A .制动鼓失圆B .分泵活塞磨损C .制动油管破裂D .摩擦片磨损

[多选题] 对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A . 制动踏板自由行程太大B . 制动液中有空气或制动液变质C . 制动主缸有故障D . 增压器或助力器效能不佳或失效

[单选题]()不是液压制动系统卡死的原因。A．总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B．制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小C．总泵旁通孔或回油孔堵塞D．制动管路凹瘪或老化、堵塞

[单选题]液压制动不灵的原因是（）。A .主缸内无油或缺油B .左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一C .车轮摩擦片材质不一D .踏板自由行程过小

[单选题]()不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A．制动阀排气阀卡滞，关闭不严B．制动软管、制动器室膜片破裂C．制动阀进气阀打不开D．空气压缩机传动带打滑