船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。

[多选题] 曲轴形状和各曲拐相对位置主要取决于（）A . 活塞B . 缸数C . 气缸排列形式D . 工作顺序

[问答题] 曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于什么？

[判断题] 圆锥配合的松紧取决于内、外圆锥的轴向相对位置。A . 正确B . 错误

[填空题] 相贯线的形状取决于两回转体各自的（）、（）和相对位置。

[单选题]船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。A .装载的程度B .船体的刚性C .货舱的分布D .配载的合理性

[单选题]船舶水动力作用中心的位置主要取决于：（）A . 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B . 船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

[单选题]船舶水动力作用中心的位置主要取决于：（）.A . 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B . 船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

[单选题]船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）A . 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B . 船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

[单选题]船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）.A . 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B . 船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D . 船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B. 船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C. 船舶上层建筑形状及面积分