根据惯性测量装置在飞机上的安装方式不同，惯性导航系统可分为（）.

[单选题]惯性导航系统存在：（）.A . 象限误差B . 自走误差C . 静压源误差D . 积累误差

[单选题]惯性导航系统测量的最基本的导航参数是：（）.A . 地速和位置B . 空速和地速C . 地速和时间D . 时间和航向

[单选题]惯性导航系统是通过（）获得飞机的当前位置.A . 一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算B . 三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算C . 三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D . 一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算

[单选题]惯性导航系统属于（）。A . 自备式近程导航系统B . 他备式近程导航系统C . 自备式远程导航系统D . 他备式远程导航系统

[单选题]惯性导航系统的优点是：（）.A . 设备导航和精度高B . 无需校准和精度高C . 自主导航和短时定位精度高D . 自主导航和有效距离远

[单选题]惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的（）.A . 线加速度B . 线速度C . 姿态角D . 空速

[单选题]捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有（）A . 惯性测量组件B . 计算机C . 惯导平台D . 显示器

[单选题]惯性导航系统的突出优点是（）A .定位精度随时间的增加而提高B .精度高且作用距离远C .定位误差随时间的增加而降低D .自主性强，不依赖外界系统而进行导航

[问答题] 惯性导航系统的基本工作原理？

[单选题]惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的：（）A .飞机空速；B .飞机地速；C .飞机加速度；D .飞机空速和航向