为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。

[单选题]为减小自动变速器换挡冲击，在液控、电控系统中采取了（）A.在换挡执行元件油路中并入蓄压器B.在换挡执行元件油路中串入单向节流阀C.用ECU对主油压控制

[单选题]()在电控自动变速器中对换档起决定性作用。A.发动机转速和节气门位置传感器B.节气门位置和车速传感器C.曲轴位置和节气门位置传感器D.液压油温度和车速

[多选题] 电控式自动变速器进行自动换档的依据是（）A . 节气门开度B . 车速的变化C . 发动机转速的变化D . 变速器油压

[单选题]电控液力自动变速器，换档阀的工作由（）控制。A . 主油路调压阀；B . 换挡电磁阀；C . 手控制阀；D . 节气门阀

在电控液力自动变速器中,控制系统的电控单元主要是根据()的信号进行换档控制的。A. 车速和发动机转速B. 车速和节气门开度C. 节气门开度和发动机冷却液温度D.

[问答题] 电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法？

[单选题]甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）A . 甲正确B . 乙正确C . 两人均不正确D . 两人都正确

自动变速器电控系统主要包括A. 电子控制单元B. 传感器C. 执行器D. 锁止离合器

[判断题]01M型自动变速器是液控液力式自动变速器。( )A.对B.错

[判断题]01M型自动变速器是液控液力式自动变速器。( )A.对B.错