汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。

[单选题]汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。A . 前束过大B . 车轮外倾角过大C . 主销后倾角过大D . 轮胎动不平衡

[单选题]汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（）。A . 道路的横向坡度B . 侧向大风C . 弯道行驶时的离心力

[单选题]磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是（ ）。A．列车浮起后，减小了列车的惯性B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

[单选题]：磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是： ( )。A．列车浮起后，减小了列车的惯性B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

[单选题]磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上访，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是：A． 列车浮起后，减小了列车的惯性B． 列车浮起后，减小了地球对列车的引力C． 列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

[单选题]磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶．可高速行驶的原因是( )．A．列车浮起后，减小了列车的惯性B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

[主观题]高速行驶时汽车的燃料消耗量最低。此题为判断题(对，错)。

[单选题]高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。A . 猛踩制动踏板B . 合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动C . 迅速拉紧驻车制动器操纵杆

[单选题]高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。A.猛踩制动踏板B.合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动C.迅速拉紧驻

[单选题]汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A . 应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B . 应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C . 应降低车身高度来提高通过性能D . 应增加车身高度来提高通过性能