[单选题]

实际工作中,发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在()作为标准,将标准发动机的测量结果与之比较,来判断配气相位是否提前或滞后。

A . 排气上止点时进、排气门叠开的升程

B . 压缩上止点时进、排气门的升程

C . 压缩上止点时进、排气门叠开的升程

参考答案与解析:

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