采用可变配气相位技术，可以提高发动机的充气效率及改善发动机的排放。（）

[判断题]采用可变配气相位技术，可以提高发动机的充气效率及改善发动机的排放。（）A.对B.错

[判断题] 发动机起动后，为使气路迅速充气，可以踩油门提高发动机转速。A . 正确B . 错误

采用增压技术可提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热、爆燃,甚至引起发动机机械故障。()A. 正确B. 错误

[判断题] 利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。A . 正确B . 错误

[单选题]下列哪个措施是为了提高发动机充气效率的()。A.采用长进气管B.可变进气系统C.加装动力腔D.以上全是

[单选题]发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。A . 点火时刻B . 喷油时刻C . 喷油延续角D . 配气相位角

[填空题] 进气控制系统的功能是对发动机的（）进行控制，以提高发动机的（），从而改善发动机的动力性能。

[问答题] 简述发动机的配气相位。

虽然增压器能提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热,发生爆燃,引起发动机故障。( )A. 正确B. 错误

[判断题] 配气相位对发动机的充气系数有很大的影响。A . 正确B . 错误