大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。

[单选题]调整气门间隙，应在发动机（）下进行。A . 热态B . 冷态C . 水温达到60℃状态D . 任意温度状态

[单选题]发动机大修组装后应对气门间隙、点火时间、怠速、（）进行认真调整。A . 发动机转速B . 尾气排放C . 发动机温度D . 气缸压力

[单选题]发动机的气门间隙的调整方法有（）。A . 逐缸调整法B . 两次调整法C . 逐缸调整法和两次调整法D . 以上均不是

[单选题]调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。A . 热态B . 冷态C . 温态D . 热态或冷态

[单选题]调整发动机气门间隙时，应在()、气门挺柱落至最终位置进行。A.进气门完全关闭B.排气门完全关闭C.进、排气门完全关闭D.进、排气门不需关闭

[单选题]发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。A .增加B .减少C .不变

[单选题]6135发动机调整气门间隙时，最少可分（）次调整好。A . 2B . 3C . 4D . 6

[单选题]发动机气门间隙和桥臂调整，应（）。A . 每250个工作时B . 每500个工作时C . 每1000个工作时D . 每2000个工作时

[单选题]气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。A．冷态上止点B．冷态下止点C．热态下止点D．热态上止点

[单选题]2.5L发动机关于气门间隙调整正确的方法是（）A . 实心挺筒，用可调整垫片B . 用实心挺筒，选用不同厚度C . 液压挺杆，无须调整D . 以上全错