气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部，若感觉到（）有较大的摆动量，说明气缸磨损严重。

[单选题]气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。A . 10-20mmB . 15-20mmC . 20-30mmD . 25-30mm

[单选题]若气缸内燃烧压力越高，则活塞侧压力越大，气缸磨损（）。A . 越小B . 越大C . 不变D . 不好说

[判断题] 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。A . 正确B . 错误

[单选题]若气缸内燃烧压力越高，（），气缸磨损越严重。A . 则活塞侧压力越大B . 则活塞侧压力越小C . 则活塞侧压力不变D . 则活塞侧压力越均匀

[填空题] 气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成（）。

[单选题]气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A．磨擦磨损B．润滑磨损C．磨料磨损D．灰尘磨损

[单选题]活塞顶部、气缸和气缸盖组成（）。A . 燃烧室B . 冷却室C . 压缩室D . 进气室

[多选题] 气缸磨损的原因：（）A .磨料磨损B .腐蚀磨损C .熔着磨损D . D.不会磨损

[单选题]发动机气缸磨损有走合磨损阶段、自然磨损阶段和（）磨损阶段。A . 使用B . 运行C . 强制D . 极限

[单选题]气缸磨损的检测若超过规定的使用极限，即比原标准直径大（）mm，则应重新加工气缸。A . 0.05-0.10B . 0.10-0.15C . 0.15-0.20D . 0.20-0.25