气缸磨损的原因：（）

[问答题] 气缸锥形磨损形成的原因？

[单选题]气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A．磨擦磨损B．润滑磨损C．磨料磨损D．灰尘磨损

[问答题] 简述气缸磨损的原因和危害。

[单选题]由于冷却原因一般会造成（）的磨损比其他气缸磨损略大。A .第一、二缸B .中间两个缸C .第一、最后一缸D . D.最后两缸

[单选题]气缸套过度磨损的原因与下列（）因素有关。①材料；②气缸过热；③气缸冷却过度；④硬质颗粒过多。A . ①+②+④B . ①+③+④C . ②+③+④D . ①+②+③+④

[单选题]气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。A . 10-20mmB . 15-20mmC . 20-30mmD . 25-30mm

[单选题]气缸的横向磨损大的最主要原因是由于( )A．粘着磨损B．磨粒磨损C．侧压力D．腐蚀磨损

[单选题]由于（）的原因，使气缸磨损在径向上呈椭圆形。A . 材料B . 温度C . 润滑D . 侧压力

[多选题] 气缸磨损后的修复（）。A .可采用修理尺寸法B .可采用镶套法修复C .可采用刮研修复D .可采用镀铬法修复

[单选题]气缸磨损在径向上形成椭圆形，主要原因为（）。A . 侧压力B . 冷却不良C . 活塞沿轴上呈锥形D . 润滑不良