关于气缸盖的检修，说法不正确的是（）。

[单选题]下述为四冲程柴油机气缸盖的特点，哪种说法不正确（）。A . 与气缸套、活塞共同组成燃烧室B . 安装喷油器、气缸启动阀、示功阀等阀件C . 布置进、排气道和气阀摇臂机构D . 安装一气缸，并支承气缸套

[单选题]关于气缸注油器说法不正确的是（）。A . 气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型B . 随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小C . 随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当D . 新型柴油机多采用随负荷调节型

[单选题]关于气缸维护，以下说法不正确的是（）。A . 可用圆形刮刀刮除排气口的积碳B . 检查气缸壁有无损伤，确定是否需要修整C . 活塞除了标准尺寸外还有二级加大的修理尺寸D . 用量缸表测量气缸的内径

[单选题]指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是：A．有利于缩短柴油机长度B．气缸盖密封性好C．制造、拆装方便D．容易解决热变形

[单选题]指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是：A . 有利于缩短柴油机长度B . 气缸盖密封性好C . 制造、拆装方便D . 容易解决热变形

[单选题]关于气缸网纹磨削，下面说法不正确的是（）A . 网纹有贮油、容屑能力B . 网纹可以提高气缸的磨合性能C . 利用磨头正反转，获得网纹D . 网纹夹角约为500－600

[单选题]关于锅炉检修，下列说法不正确的是（）。A . 锅筒等普遍减薄厚度超过10％应重新验标强度，必要时减压使用B . 因腐蚀减薄量不超过30％，面积不超过2500cm2，允许堆焊修补C . 减薄量超过B者，一律不允许焊补修理D . 焊补应采取预热和焊后保温措施

[单选题]关于气缸盖裂纹的说法中（）是不对的。A .触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B .冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C .裂纹发生在应力集中明显处D .腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

[单选题]关于凸轮轴的检修，说法不正确的是（）。A . 检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏，若损坏应更换B . 测量凸轮形状，不符合要求时应进行焊修C . 用百分表检查凸轮轴的偏摆，偏摆量大于使用极限时应更换D . 测量凸轮的高度，若小于极限值应更换凸轮轴

[单选题]关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。A . 安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴B . 若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正C . 要检查曲轴的径向圆跳动D . 要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动