A . 提前角偏小
B . 提前角偏大
C . 提前角正常
D . 高压火弱
[单选题]用点火正时灯检测点火提前角,检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记,则表明()。A . 点火正时B . 点火提前角偏小C . 点火提前角偏大D . 点火提前角最好
[单选题]用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A . 点火过早B . 点火过晚C . 点火正时D . 点火提前角小
[单选题]检测点火正时时,应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和()上的点火标记。A . 飞轮的内圆柱凹面B . 飞轮的内圆柱表面C . 飞轮的外圆柱表面D . 飞轮的外圆柱凹面
[判断题]用正时灯检查发动机点火提前角时,应将正时记号对正上止点前11°~13°的地方。()A.对B.错
[单选题]检测点火正时时,应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现,表明()。A . 点火提前角过小B . 点火提前角过大C . 点火提前角合适D . 点火正时
[问答题] 发动机点火正时检查步骤?
[填空题] 发动机点火正时灯是用来在动态情况下测量()提前角的仪器。
[判断题] 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。A . 正确B . 错误
[判断题] 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。A . 正确B . 错误
[问答题] 简述传统发动机点火正时的校正?