按照国际惯例，当货物的积载因数小于（）时，该货物为计重货物。

[单选题]当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时，则该货物为（）。A .重货B .轻货C .中等货D . D.危险货物

[单选题]当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时，该货物为（）。A . 重货B . 轻货C . 中等货D . 危险货物

[单选题]按照国际惯例，当单位重量的体积等于1.1328m3/t时，该货物为（）。A .计重货物B .容积货物C .另行规定计算方法D .A、B均可能

[单选题]货物积载因数是指每吨货物（）。A .量尺体积B .所占舱容C .体积利用率D .A或B

[单选题]货物积载因数是指每吨货物所占的（）。A .量尺体积B .舱容C .A或BD .总舱容

[单选题]货物的积载因数越大，说明（）。A .每吨货物所需容积越大B .单位容积所能装载的货物越多C .船舶利用率越高D .每吨货物所需容积越小

[判断题]货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。（）A.对B.错

[单选题]危险货物的积载类时用于确定该货物（  ）A.与其他类危险货物间的隔离要求B.是否是海洋污染物C.允许在于舱内或舱面，或不允许装载D.在舱内积载位置

[单选题]货物的积载因数是（）重要资料。A . 区分货物轻重B . 核算货物应占的舱容C . 计算货物重量D . A、B、C均是

[单选题]依据国际惯例，运输货物的保险通常采用（）。A . 定值保险合同B . 补偿性保险合同C . 不定值保险合同D . 给付性保险合同