A. 重货
B. 轻货
C. 中等货
D. 危险货物
【单选题】当货物的积载因数小于船舶的舱容系数时,该货物为 。A. 重货B. 轻货C. 中等货D. 危险货物
[单选题]当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时,则该货物为()。A .重货B .轻货C .中等货D . D.危险货物
[单选题]当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时,该货物为()。A . 重货B . 轻货C . 中等货D . 危险货物
当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时,该货物为()A. 重货B. 轻货C. 中等货D. 危险货物
[单选题]当货物平均积载因数等于船舶舱容系数时,船舶可能达到()。A . 满舱不满载B . 满舱满载C . 既不满舱又不满载D . 满载不满舱
【单选题】货物的积载因数越大,说明() 。A. 每吨货物所占舱容越大B. 每立方米容积所能装载的货物越多C. 排水量利用率越大D. 每吨货物所需容积越小
[单选] 在货源充足且吃水不受限制的条件下,当船舶的舱容系数大于货物的平均积载因数时,则船舶()A. 满舱满载B. 满舱不满载C. 既不满舱又不满载D. 满载不
[单选题]按照国际惯例,当货物的积载因数小于()时,该货物为计重货物。A .1.1328m3/tB .1.0m3/tC .40ft3D .A或C
按照国际惯例,当货物的积载因数小于()时,该货物为计重货物。A. 1.1328m3/tB. 1.0m3/tC. 40ft3D. A或C
[单选题]在航运生产活动中,舱容系数是反映船舶载货性能的重要指标,当舱容系数大于货物积载因数时,一般宜采用()计收运费。A.从价法B.体积法C.综合法D.重量法