[单选题]

在()条件下,尾桨可能陷入涡环状态.

A . 上升

B . 下降

C . 某一方向悬停转弯角速度过快

参考答案与解析:

相关试题

尾桨在()情况下有可能进入涡环状态.

[单选题]尾桨在()情况下有可能进入涡环状态.A . 垂直下降速度过大B . 倒飞速度较大C . 小前进速度、垂直升降、悬停等状态下,以较大的角速度向旋翼旋转反方向偏转

  • 查看答案
  • 直升机在()的飞行状态下可能进入涡环状态。

    [单选题]直升机在()的飞行状态下可能进入涡环状态。A . 旋翼自转B . 垂直下降时的下降率较大C . 小前进速度下降时的下降率较大

  • 查看答案
  • 涡环状态形成的条件是().

    [单选题]涡环状态形成的条件是().A . 桨距杆上提过高B . 下降速度和下降率都大C . 垂直下降率过大或小前进速度大下降率下降D . 前飞速度过大

  • 查看答案
  • ()飞行状态不可能进入旋翼涡环状态.

    [单选题]()飞行状态不可能进入旋翼涡环状态.A . 垂直下降中,下降率较大B . 前进速度小而下降率比较大C . 前飞速度大,下降率也大

  • 查看答案
  • 预防涡环状态的根本方法是().

    [单选题]预防涡环状态的根本方法是().A . 不作垂直下降B . 保持较小的下降率C . 不作小下降速度的下降

  • 查看答案
  • 发酵面团在()条件下,呈现最佳状态。

    [多选题] 发酵面团在()条件下,呈现最佳状态。A . PH>7B . PH<4C . 35-38OCD . PH4-6E . 28-30OC

  • 查看答案
  • 尾水检修闸门满足哪些条件下开启?

    [问答题] 尾水检修闸门满足哪些条件下开启?

  • 查看答案
  • 造成旋翼涡环状态的根本原因是().

    [单选题]造成旋翼涡环状态的根本原因是().A . 垂直下降或前进速度很小的下降中,下降率超过某一数值B . 飞行重量大C . 下降速度大,下降率也大

  • 查看答案
  • 有机体商品在适宜的条件下,在酶的作用下,冲破“休眠”状态,就可能产生()现象。

    [单选题]有机体商品在适宜的条件下,在酶的作用下,冲破“休眠”状态,就可能产生()现象。A . 后熟作用B . 呼吸作用C . 唤醒作用D . 发芽萌发

  • 查看答案
  • 在室温的条件下,钢处在()组织状态下,塑性最差。

    [单选题]在室温的条件下,钢处在()组织状态下,塑性最差。A .屈氏体B . 贝氏体C . 马氏体

  • 查看答案