[填空题]

部分调车场线路直接发车,即采用(),使部分列车直接从()出发,减少()列向出发场的转线作业,使尾部能力得到提高。

参考答案与解析:

相关试题

调车场内部分调车线与正线接通,具备发车联锁条件兼做发车的线路,称为编发线。()

[主观题]调车场内部分调车线与正线接通,具备发车联锁条件兼做发车的线路,称为编发线。()此题为判断题(对,错)。

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  • 调车场内部分调车线与正线接通,具备发车联锁条件兼作发车的线路,称为编发线。

    [判断题] 调车场内部分调车线与正线接通,具备发车联锁条件兼作发车的线路,称为编发线。A . 正确B . 错误

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  • 从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。

    从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。A. 货车集结过程B. 车列集结过程C. 车列

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  • 上、下行到达场、调车场和上、下行出发场纵列布置图型的编组站为()。

    [单选题]上、下行到达场、调车场和上、下行出发场纵列布置图型的编组站为()。A . 一级三场编组站B . 二级四场编组站C . 三级三场编组站D . 三级六场编组站

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  • 发车线路表示器可用于驼峰调车场,作为调车线路表示器,显示一个白色灯光,准许调车。

    [判断题] 发车线路表示器可用于驼峰调车场,作为调车线路表示器,显示一个白色灯光,准许调车。A . 正确B . 错误

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  • 从组成某一到达站出发车列的第一组货车进入调车场之时起,至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止,称为按()的货车集结过程。

    从组成某一到达站出发车列的第一组货车进入调车场之时起,至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止,称为按()的货车集结过程。A. 货场B. 调车场C. 车站D.

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  • 从组成某一到达站出发车列的第一组货车进入调车场之时起,至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止,称为按()的货车集结过程。

    从组成某一到达站出发车列的第一组货车进入调车场之时起,至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止,称为按()的货车集结过程。A. 车站B. 车流C. 调车场D.

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  • 车场按其形状不同可分为到发车场、调车场两种车场。()

    [判断题] 车场按其形状不同可分为到发车场、调车场两种车场。()A . 正确B . 错误

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  • 从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车

    [单选题]从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。A . 货车集结过程B . 车列集结过程C . 车列集结期间D . 车列集结时间

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  • 调车场

    [名词解释] 调车场

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