[问答题] 计算题:当列车管减压量r为140KPa时,其作用风缸压力P作为多少Kpa?
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()70~110kPa。A. 70~11
[单选题]列车管定压为500kpa时,列车管减压140kpa,制动缸压力应为()。A . 240—260kpaB . 280—340kpaC . 340—360kpaD . 420—450kpa
[单选题]当列车管减压量为100kPa时,LN型制动机的制动缸表压力为()。A . 86.4kPaB . 190kPaC . 225kPaD . 542kPa
CCBII制动机第四步闸自阀移至制动位,均衡风缸减压100 kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±0 kPa,制动缸增压到()kPa。A. 230~250B. 2
[单选题]列车管定压600kPa时,最大有效减压量为()kPa。A .140B .150C .170D .210
[单选题]列车管定压500kPa时,最大有效减压量为()kPa。A .140B .150C .170D .210
[单选题]当列车管减压量为100kPa时,103型制动机空车位制动缸表压力为()。A . 86.4kPaB . 190kPaC . 225kPaD . 542kPa
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100(kPa),列车管减压到均衡风缸压力的pm10(kPa),制动缸增压到230sim300(kPa
[填空题] 104型制动机,列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()。