公路桥涵进行减灾防灾设计时应考虑下列哪些因素？（　　）

[多选题]公路桥涵设计时应遵循下列哪些原则？（　　）A.安全B.适用C.耐久D.高造价

[多选题]公路桥涵设计时，下列属于永久作用的有（　　）。A.温度（均匀温度和梯度温度）作用B.汽车引起的土侧压力C.混凝土收缩及徐变作用D.基础变位作用

[多选题]公路桥涵进行极限状态设计时，根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，应考虑的设计状况有哪些？（　　）A.持久状况B.短暂状况C.台风状

[多选题]公路桥涵设计时，需要采用标准车辆荷载进行设计的有（　　）。A.涵洞B.桥台C.引道D.挡土墙土压力

[单选题]公路桥涵设计时，永久作用采用的代表值是()。A.标准值B.频遇值C.准永久值D.附加值

[单选题]公路桥涵设计时，永久作用采用的代表值是()。A.标准值B.频遇值C.准永久值D.附加值

公路桥涵按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计。在设计中,公路桥涵主要考虑的设计状况有()。A. 持久状况B. 地震状态C. 短暂状况D. 偶然状况

公路桥涵按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计。在设计中,公路桥涵主要考虑的设计状况有()。A. 持久状况B. 地震状态()C. 短暂状况()D. 偶

[多选题]公路桥涵设计时，下列属于永久作用的有（　　）。[2019年真题]A.温度（均匀温度和梯度温度）作用B.汽车引起的土侧压力C.混凝土收缩及徐变作用D.基

[多选题] 公路桥涵的设计状况有（）A . 持久状况B . 短暂状况C . 偶然状况D . 特殊状况