A.校验系数小于1,不满足要求
B.控制测点的相对残余应变达到16%,不满足要求
C.控制测点实测校验系数小于1,实测相对残余小于规范限值(20%),满足要求
D.控制测点的相对残余应变为16.0%,处于临界状态,现有资料无法下结论
[多选题]某在用预应力混凝土简支箱梁桥,箱梁高1m,横断面采用单箱单室构造,计算跨径为16m,桥面净宽为2×0.25m(防撞栏杆)+3.5m(车行道)=4.0m
[多选题]某在用预应力混凝土简支箱梁桥,箱梁高1m,横断面采用单箱单室构造,计算跨径为16m,桥面净宽为2×0.25m(防撞栏杆)+3.5m(车行道)=4.0m
[多选题]某在用预应力混凝土简支箱梁桥,箱梁高1m,横断面采用单箱单室构造,计算跨径为16m,桥面净宽为2×0.25m(防撞栏杆)+3.5m(车行道)=4.0m
[单选题]某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2×0m(人行道)7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评
[多选题]某跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽为2×0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评
[单选题]某跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽为2×0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评
[多选题]某跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽为2×0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评
[单选题]某跨径为16m的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2×0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构
[单选题]某跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽为2×0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评
[单选题]装配式预应力混凝土简支箱型梁桥跨径要求是()m。A.10~16B.18~25C.25~50D.50~100