舱内货物应紧密堆装，其目的是(  )。①防止货物移动;②减小货物亏舱;③保证货物通风;④降低货物渗透率

[单选题]舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④降低货物渗透率A .①②B .②③④C .①③④D .①②③④

以下_______不是货物紧密堆垛的目的。1防止货物移动;2减少货物亏舱;3便于货物计数A. ①B. ②C. ③D. ①②③

[单选题]影响货物亏舱率大小的因素有（）。①货物的种类；②包装形式；③堆装方式及质量；④货物装舱部位。A .①②③B .②③④C .①③④D .①②③④

[单选题]货物的亏舱率是指亏舱舱容与（）的比值。A .货物量尺体积B .装货舱容C .货物实际体积D .全船总舱容

[单选题]会产生(  )的固体散装危险货物应堆装于通风良好的货物处所内A.危险气体B.危险热气C.危险水汽D.危险蒸汽

[单选题]船舶装运亏舱率大的货物则（）。A .舱位利用率高B .该航次装货数量多C .航次净载重量大D .航次亏舱大

影响货物的亏舱率的因素有:()A. 包装规格B. 品质C. 运输时的堆装D. 舱中的隔垫

[单选题]以下（）不是货物紧密堆跺的目的。A . 防止货物移动B . 减少货物亏舱C . 便于货物计数D . A、B和C均对

[单选题]船舱破损前，舱内货物越多，则渗透率（）。A .越大B .越小C .不变D .不定

[单选题]袋装货物堆装中上层货物压在下层货物接缝处的堆码上：（）A .垂直堆码B .压缝堆码C .纵横压缝堆码D .捆包货物堆码