A.平舱不当／货重分配不当使货物在恶劣天气中移动
B.散货表面出现大量液体
C.船舶重心因装货不当而过高
D.A和B
[单选题]固体散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（ ）。A.未平舱导致货物移动B.易流态化货物呈流态化C.双层底油水的消耗D.以上均是
[单选题]散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（）。A .未平舱导致货物移动B .易流态化货物呈流态化C .双层底油水的消耗D .以上均是
[单选题]散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是( )。A.未平舱导致货物移动B.易流态化货物呈流态化C.双层底油水的消耗D.以上均是
[单选题]下列各项中（ ）不是固体散装货船在运输过程中的危险性。A.稳性减小或丧失B.因化学反正而引起火灾、中毒等事故C.船舶结构损坏D.船舶操纵困难
散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（）①未平舱导致货物移动 ②易流态化货物的移动 ③双层底油水的消耗散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（）①未平舱导
[单选题]下列各项中（ ）是固体散装货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。A.各舱重量分配不合理B.货物的化学反应C.散货表面出现大量液体D.航行中船舶振动
[单选题]下列各项中（ ）是固体散装货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。A.各舱货物重量分配不合理B.航行中船舶振动C.船舶压载不当D.A和C
[单选题]下列（）不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。A .平舱不当／货重分配不当使货物在恶劣天气中移动B .散货表面出现大量液体C .船舶重心因装货不当而过高D .A和B
[单选题]下列( )不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。A.平舱不当／货重分配不当使货物在恶劣天气中移动B.散货表面出现大量液体C.船舶重心