A.驱动电机的运转
B.控制系统效用
C.信号指示装置效用
D.失电、过载、断相(当采用三相供电时)等报警装置是否处于正常工作状态
[多选题]主、辅操舵装置动力设备布置应()A.当动力源发生故障失效后又回复输送时,能自动再启动B.能从驾驶室控制其投入工作C.能在驾驶室和机舱分别操控D.任一台
[单选题]如设有辅助操舵装置时,应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验,并以辅助操舵装置进行操舵()min。A.15B.20C.25D.10
[单选题]舵装置应按审查同意的试验大纲进行试验,如设有辅助操舵装置时,应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验,并以辅助操舵装置进行操舵()min。A.5B.1
[单选题]按规范规定,主、辅操舵装置的布置应满足:()A . 当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失灵B . 当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失效C . 在任何情况下都不能失效D . 在任何情况下都不能失灵
[单选题]系泊试验时,检查主操舵装置和辅助操舵装置转换是否迅速简便,在任何舵位转换时间应不超过()。A . 1minB . 2minC . 3minD . 4mi
[问答题] 按照《海船法定建造检验技术规程》,如何自动操舵仪检查手动/自动操舵转换装置?
[单选题]主、辅操舵装置动力设备的布置应满足能从()使其投入工作。A . 机舱B . 舵机间C . 应急操作室D . 驾驶室
[问答题] 按照《海船法定建造检验技术规程》,如何使用自动操舵仪检查自动操舵转换装置的工作情况?
[多选题] 海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是()A .试验应连续进行,中间因故停车时间一般不超过15minB .单机功率>1471kW的首制船舶,测量主机轴功率或测取示功图,算出指示功率和传动功率C .单机功率≥1471kW的首制船舶应在最大持续功率(MCR)及常用功率(NCR)时测定主机耗油率D .主机换向试验次数≥3次
[多选题]海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是()A.试验应连续进行,中间因故停车时间一般不超过15minB.单机功率>1471kW的首制船舶,测量主