A.A/TECU内部稳压电路损坏
B.发电机输出电压过高
C.发电机输出电压过低
D.A/TECU接地线接触不良
[单选题]某车装有带节气门拉线的电控自动变速器,除在D挡行驶时升挡点过迟外,其他未见异常。请回答以下问题。你认为不需要检查的项目是()A.变速器节气门拉线调整情
[单选题]某车装有带节气门拉线的电控自动变速器,除在D挡行驶时升挡点过迟外,其他未见异常。请回答以下问题。如果无故障码,你认为故障最可能的原因是()A.液力变矩
[多选题]某车装有带节气门拉线的电控自动变速器,除在D挡行驶时升挡点过迟外,其他未见异常。请回答以下问题。A/TECU控制换挡点的依据是()A.发动机转速信号B
[单选题]在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?()A . 只有甲正确。B . 只有乙正确。C . 两人均正确。D . 两人均不正确。
[单选题]节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5~1V,而在节气门全开时是()A .0VB .4.5VC .12V
[判断题] 节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。A . 正确B . 错误
[判断题]节气门位置传感器是测量发动机节气门开度的。( )A.对B.错
在自动变速器中,当节气门拉索或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是( )。A. 换档冲击大B. 不能升档C. ATF变质D. 不能强制降档
[单选题]节气门体主要由节气门、()、节气门位置传感器等组成。A . 怠速空气道B . 进气压力传感器C . 空气流量计D . 进气歧管
当节气门全闭时,滑动电阻式节气门位置传感器的怠速触点端子输出()(2.0)A. 高电平 “1”B. 低电平 “1”C. 低电平 “0”D. 高电平 “0”